2020年9月15日〜10月15日のあいだ、クロスバイクで走った約1900km。
四国八十八ヶ所をめぐるお遍路逆打ち旅について、写真を見ながら振り返っています。
今回は、前回の#1からの続きです。
第八十八番札所・大窪寺の駐車場でテントを張って初日を終えたぼくたちは、翌朝からまたクロスバイクに乗って走り出しました。
まだ旅は始まったばかり。
でも、すでに初日の時点で「これは想像以上にきついぞ」と感じていました。
今回の記事では、大窪寺の朝、屋島寺へ向かう坂道、遍路道、そして旅の序盤に見ていた「道」と「空」について、フィルム写真と一緒に振り返っていきます。
四国お遍路、逆打ち、自転車旅、クロスバイク旅、フィルム写真に興味がある方に読んでもらえたら嬉しいです。
- クロスバイクで四国を一周してみよう！【#2】
- 第八十四番札所・屋島寺へ
- 旅の序盤は、よくわからない写真が多い
- 遍路道中
- 空ばかり見ていた
- 朝一番のお寺
- 自転車お遍路旅で必要だと感じたもの
- ✅まとめ｜#2は大窪寺から屋島寺へ、道と空を見ながら走った記録
クロスバイクで四国を一周してみよう！【#2】
前回の記事、#1からの続きです。
第八十八番札所・大窪寺の駐車場でテントを張って初日を終えたぼくたちは、翌朝早朝から準備をはじめ、出発することにしました。
ぼくたちは逆打ち旅なので、第八十八番札所から第一番札所を目指すルートです。
普通の順打ちとは逆に進んでいくので、大窪寺はぼくたちにとって「旅の始まり」でした。
このとき、ちょうど車遍路で順打ちをしていた方と早朝にお会いして、少しだけお話をしました。
「ここで最終ですか？」
「いえ、ぼくたちはこれから1番を目指します。逆打ちなので」
「そうですか、私は今日で終わりなんです。車で一週間かかりました。大変なところもあると思うけど、頑張ってくださいね」
既に昨夜、リタイアがよぎりまくっていたぼくからすると、苦笑い気味で返答することしかできませんでした。
だって、ぼくたち自転車なんですもん。
車で一週間かかった旅を、クロスバイクで、しかもテント泊をしながら進んでいく。
改めて考えると、なかなか無茶なことをしていたなと思います。
でも、その時はもう始まってしまっていたので、進むしかありませんでした。
第八十四番札所・屋島寺へ
第八十四番札所・屋島寺へ向かう坂道の途中で撮った一枚です。
余裕がないときに、休憩がてら写真を一枚撮りました。
なんてことない写真なんですけど、この写真から高さや傾斜の感じが少しでも伝わるかなと思います。
屋島寺は、街から少し上がったところにある山の上のお寺です。
これがなかなかきつかった。
旅2日目のぼくは、まだ山や坂との向き合い方が全然わかっていませんでした。
ペース配分もわからない。
どこで休めばいいかもわからない。
どれくらい頑張れば上まで着くのかもわからない。
ただただ辛いだけの時間でした。
自転車旅というと、爽やかに風を切って走るイメージがあるかもしれません。
でも、お遍路逆打ち旅の序盤は、爽やかさよりも「坂、きつい」「足が重い」「もう無理かも」みたいな感情の方がずっと強かったです。
四国の道は、本当に表情が豊かです。
海沿いの気持ちいい道もあれば、街中の走りやすい道もあります。
でも、札所によっては山の上に向かわないといけない場所もあります。
屋島寺へ向かう道は、序盤のぼくにとって「お遍路って甘くないな」と思わせてくれる道でした。
旅の序盤は、よくわからない写真が多い
この旅の初日、2日目あたりから、だいたい一週間ぐらいは結構毎日しんどくて、辛いという感情が強くありました。
写真を見返しても、正直よくわからない写真ばかりです。
自転車にカメラを入れて、「はっ！」と思った時に写真を撮るようにしていたのですが、見返してみると「なんだろうこれ」という写真がたくさんありました。
iPhoneは常にポケットに入れていたので、サッと写真が撮れます。
でも、フィルムカメラではそうもいきません。
カメラを取り出して、構えて、ピントを合わせて、シャッターを切る。
疲れている時には、その動作だけでも少し大変です。
だからこそ、旅の序盤のフィルム写真には、不思議な写真が多いです。
何を撮りたかったのか、自分でもよくわからない。
でも、たぶんその瞬間の自分にとっては、何かが引っかかったんだと思います。
みどり。
道端の草木。
山の気配。
疲れている中で、ふと目に入ったもの。
きれいに撮れているかどうかよりも、その時に自分が何に反応したのかが残っている。
そう思うと、こういう写真も悪くないなと思います。
遍路道中
まだこの写真のような道は、すごく良い方です。
遍路道というのは、もっと獣道のような場所もあります。
舗装されていない道を歩いていくこともあります。
「まむし注意」なんて看板があったりもします。
道なき道を突き進む感じです。
ぼくたちは自転車で移動していたので、基本的には遍路道ではなく車道を走っていました。
でも、たまに遍路道を行った方が良いところもあります。
そういう時は、自転車を置いたり、押したりしながら、遍路道をザグッザグッと音を立てて歩いていくのです。
だいたい靴に小木が入ってきたりして、それはもう不快なんです。
でも、そういう道を歩くと、少しだけ「お遍路をしている」という実感もあります。
自転車で車道を走っていると、どうしても移動の感覚が強くなります。
でも、遍路道に入ると、歩き遍路の方が感じているであろう道の険しさや静けさに少し触れることができます。
それが良いのか悪いのかは、その時の疲労度によります。
元気な時なら楽しい。
疲れている時なら、ただただしんどい。
それがお遍路道でした。
空ばかり見ていた
よくよく写真を見返していると、「道」とか「空」とか、そんな写真ばかりでした。
でも、そうか。
そうなんだよ。
よく考えてみたら、だいたいそんなもんしかないんですよ。
毎日、自転車で70km〜120kmあたりを走っていました。
いつもあるのは、道と空。
太陽。
ぼくたちを置いて走り去る車。
時々、雨。
雨の時が最悪で、空を眺めているわけではなく、ずっと道路の白線を眺めていました。
上を見るわけにはいかないので、ずぶ濡れで道路の白線を眺めながら走っていました。
お遍路中ずっと、「そうだ、白線の写真を撮ろう」と思っていました。
でも結局、最後まで撮りませんでした。
撮れる機会はあったんです。
でも、撮らなかった。
下を向いて走っている時は、結構つらい時が多かったから、それはもういいやってどこかで思っていたのかもしれません。
空の写真が多いのは、上を向ける時の自分が少しだけ元気だったからなのかもしれません。
道と空。
シンプルだけど、この旅を象徴しているものだったと思います。
朝一番のお寺
夜、眠るのはだいたいお寺さんの近く。
テントを張って、朝6時〜6時半には起きて準備をしていました。
そして、お寺さんの納経所が開く7時には活動する。
そんなルーティンで毎日動いていました。
17時には納経所が閉まってしまうので、お遍路は朝7時〜17時まで。
毎日、そんな生活をしていました。
でも、テント生活というのはなかなか酷です。
体が毎日バキバキになっていきました。
寝ても完全には回復しない。
起きた瞬間から体が重い。
それでも準備をして、また走る。
その繰り返しでした。
夕方17時のチャイムが鳴ると、フジファブリックの曲が脳内再生されていました。
でも、お遍路中はそのチャイムが「お遍路終わりですよ」と教えてくれているような気がしました。
17時を過ぎると、納経所は閉まります。
そこからは、お風呂探しの時間です。
現在地から近いお風呂屋さんを探して、汗を流して、携帯の充電をさせてもらうお願いをする。
自転車旅では、お風呂と充電が本当に大事です。
お風呂に入れるだけで、その日の疲れが少しだけ報われる。
スマホを充電できるだけで、明日もなんとかなる気がする。
そんな毎日でした。
自転車お遍路旅で必要だと感じたもの
四国お遍路の自転車旅では、毎日長い距離を走るので、装備の大切さをかなり感じました。
特に、ライト、パンク修理キット、モバイルバッテリー、雨具、速乾ウェアあたりはかなり重要です。
途中でトラブルが起きると、そこからの予定が一気に崩れてしまいます。
ぼく自身も、もっと準備しておけばよかったと思う場面が何度もありました。
これから自転車で四国お遍路や長距離旅をする方は、装備をしっかり見直しておくのがおすすめです。
✅まとめ｜#2は大窪寺から屋島寺へ、道と空を見ながら走った記録
今回は、写真で振り返る四国八十八ヶ所お遍路逆打ち旅の#2として、大窪寺の朝から屋島寺へ向かう道、遍路道、そして旅の序盤に見ていた空や道について振り返りました。
旅2日目のぼくは、まだ坂道や山道との向き合い方がまったくわかっていませんでした。
屋島寺へ向かう道はきつく、早くも自転車お遍路旅の大変さを思い知らされました。
それでも、写真を見返すと、道や空や緑が残っています。
当時はしんどかったはずなのに、写真には不思議と静かな時間も写っていました。
毎日70km〜120kmを走り、お寺の近くでテントを張り、朝7時から17時まで札所をめぐる。
そんな生活が、ここからしばらく続いていきます。
#2はここで終わりです。
次回も、四国八十八ヶ所お遍路逆打ち旅の続きを写真と一緒に振り返っていきます。
【 #2 完 】
今回も最後まで読んでくれありがとうございます。
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#四国八十八ヶ所 #お遍路 #自転車旅
